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一氧化碳中毒严重削弱飞行员操纵飞机能力
本文摘要:时隔3年,这起事故最终调查报告公布,而酿成这起悲剧的原因则是飞行员一氧化碳中毒。(图片来源:澳洲七号台新闻)ATSB此前披露,发动机产生的废气通过孔洞进入机舱,导致飞行员一氧化碳中毒。ATSB局长CregHood表示:“一氧化碳中毒严重削弱了飞行员操纵飞机的能力。

2017年12月31日,一架观光飞机在悉尼北部坠毁,导致包括飞行员在内的机上6人全部死亡。时隔3年,这起事故最终调查报告公布,而酿成这起悲剧的原因则是飞行员一氧化碳中毒。

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澳洲七号台新闻报道称,事发当天,飞行员Careth Morgan驾驶着一架DHC-2 Beaver水上飞机从Cottage Point起飞。(图片来源:澳洲七号台新闻)飞机在返回悉尼Rose Bay的途中以“几乎垂直的角度”坠入了Hawkesbury River旁边的Jerusalem Bay。

机上乘客包括58岁的英国餐饮界大亨Richard Cousin,Cousin的两个儿子William和Edward,Cousin的未婚妻Emma Bowden以及Bowden的女儿Heather。(图片来源:《悉尼晨锋报》)事故发生3年后,澳洲交通安全局(ATSB)公布了最终调查报告,披露了这起悲剧是如何发生的。

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调查人员在报告中写道:“一氧化碳中毒可能严重降低了飞行员……安全操作飞机的能力,导致飞机坠海。”(图片来源:澳洲七号台新闻)ATSB此前披露,发动机产生的废气通过孔洞进入机舱,导致飞行员一氧化碳中毒。尸检结果显示,飞行员和乘客的“一氧化碳血红蛋白水平升高”。

ATSB局长Creg Hood表示:“一氧化碳中毒严重削弱了飞行员操纵飞机的能力。几乎可以肯定的是,飞行员出现了意识模糊、视力下降和迷失方向等状况。”ATSB建议,民航安全局应考虑强制活塞发动机飞机安装一氧化碳预警装置,以免类似事故的发生。

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